公交站臺(tái)設(shè)計(jì)

作者：候車(chē)亭廠家江蘇榮大來(lái)源：http://www.jskef.com 更新時(shí)間：2021-01-22 08:04:03 點(diǎn)擊：字體大�。�小中大

　　在私家車(chē)數(shù)量越來(lái)越多的今天，城市道路交通負(fù)擔(dān)也日益加劇，于是很多人開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)移到城市公共交通上。說(shuō)到城市公共交通就一定離不開(kāi)公交站臺(tái)，作為城市陸上公共交通公共設(shè)施中的頂梁柱，公交站臺(tái)設(shè)計(jì)有著以下幾個(gè)特點(diǎn)：遍布范圍廣、站點(diǎn)距離較短、人流量大。這樣一個(gè)每天都有很多市民接觸到的城市公共設(shè)施，公交站臺(tái)在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮到哪些呢？
　　1：尺寸：根據(jù)每個(gè)站點(diǎn)附近的乘車(chē)人數(shù)和站點(diǎn)周?chē)沫h(huán)境來(lái)確定站點(diǎn)的長(zhǎng)度，太長(zhǎng)既浪費(fèi)資源，又給本來(lái)就不寬裕的道路交通添堵；太短又不能滿足乘車(chē)人的需求。一個(gè)尺寸能剛好容納乘車(chē)人數(shù)的站臺(tái)才是群眾需要的。

　　2：座椅設(shè)計(jì)：一個(gè)公交站臺(tái)沒(méi)有座椅放在今天是一定說(shuō)不過(guò)去的，但是座椅也不宜設(shè)計(jì)的過(guò)大，供部分乘客臨時(shí)休息即可，十分舒適的座椅也不符合公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)理念。
　　3：功能設(shè)計(jì)：今天的候車(chē)亭功能遠(yuǎn)不止最基本的候車(chē)、乘車(chē)，智能電子站牌的加將乘車(chē)的主動(dòng)權(quán)歸還到乘車(chē)人手中，而且還有語(yǔ)音播報(bào)、手機(jī)充電接口等。包括未來(lái)人們?nèi)粘Ｉ钪杏龅降膯?wèn)題，公交站臺(tái)都可以有解決的能力。

　　公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)始終離不開(kāi)“人”，幫助人們解決乘車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題、提高候車(chē)和乘車(chē)體驗(yàn)是公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家才是永恒的目標(biāo)。

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